在中大型豪华轿车市场，沃尔沃E挖设除了奔驰E级、秀蔚宝马5系、计师美政客新闻网首页奥迪A6L之外，沃尔沃E挖设还有一款车销量相当不错，秀蔚它就是计师沃尔沃S90。

不过，沃尔沃E挖设相比其他品牌，秀蔚沃尔沃最大的计师特点就是不愿意换代，一款车上新后用7-8年那是沃尔沃E挖设常事。但这一次，秀蔚沃尔沃却放了个大招，计师基于S90打造的沃尔沃E挖设纯电轿车ES90亮相。

然而，秀蔚它的计师美政客新闻网首页造型和设计手法，为何与蔚来如此相似？

就在几天前，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩公开了全新旗舰纯电轿车ES90的造型设计。新车车长超过5米，采用封闭式车头设计，一看就知道是一台电动车。

新车轴距超过3米，可以塞下大号电池，因此续航里程可能会有惊喜。新车尾部采用和沃尔沃S60类似的C型设计，内部配有独特纹理，精致感拉满。

虽然新车颜值很高，但如果将沃尔沃logo换成蔚来的logo，好像也并不突兀。两个品牌居然在设计风格上达成了高度一致，让人欣喜。

一同曝光的还有沃尔沃ES90的内饰，纵置的大尺寸中控屏、金属饰条装点、更亲肤的材质，都是新车在豪华层面的背书。相比BBA喜欢的各种夜店风格氛围灯，ES90的内饰要素雅很多。

设计层面的亮点等上市后肉眼观察更直观，但技术层面的很多亮点则可以提前感知。新车基于SPA2架构打造，使用了800V高压平台，因此它的能耗更低，在WLTP工况下，新车的最长续航能达到700公里。

同时，它也支持350kW高压快充技术，从10%充至80%只要20分钟，补能非常高效。

虽然并未公开新车的动力参数，但官方明确表示，将提供单电机后驱和双电机四驱两种结构。同时还将配备双腔空悬，以提升整车舒适性和运动性。

据悉，新车还将搭载高阶智能辅助驾驶系统，核心由一颗激光雷达以及两颗英伟达DRIVE AGX Orin芯片组成。

所以，在产品力层面，全新沃尔沃ES90要强于奔驰EQE和宝马i5，就看它能给到国内消费者什么样的售价了。