近日，贾跃金网肩泽基法拉第未来官方发布了一封FF全球CEO Matthias Aydt的亭造公开信，与大家分享了FF 现状和2024年发展目标。车已琅琊新闻网编辑吴璇 

目前FF造车迄今为止已投资30亿美元，花超换算人民币已经超过了200亿元，亿元友框并且表示2023年，但仍FF开始进入交付营收阶段，需资形成了用户获取、力比连交付、贾跃金网肩泽基用户运营的亭造经营闭环，越来越多的车已琅琊新闻网编辑吴璇美国行业领袖成为FF首批车主和开发者共创官。同时公司经营基本面转变，花超新管理团队精干实干，亿元友框这是但仍公司业务增长关键期，也是需资公司下一发展阶段的好时机。

而在下一步举措中，有提到要降低成本，提升支出效率，继续向塔尖名人、意见领袖交付产品，深耕美国、中国双主场市场和中东第三极等，加速在中东实现工业化落地，产品技术准入和本地化，以及用户生态系统的建立。

同时计划今年在中东地区推出FF 91 2.0 aiFalcon，同时研发下一代产品FF 92，保持FF在产品和技术实力上的领先优势。

而在公开信的结尾，有提到将持续并加速目前的计划，引进战略投资者。同时Matthias Aydt在公开信中也有提到，“我们相信，FF 已具备支持未来发展的基础，但仍需获取额外资金。”

但是对于这封FF全球CEO Matthias Aydt的公开信，大部分网友并不买账，早期贾跃亭已经给大家留下了很深的“骗子”印象，部分网友对此表示“框钱能力比肩泽连斯基”、“PPT至少还有三个版本”、“不愧是老假，到处骗钱”。

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